Поломка автомобиля – ситуация, которая может застать водителя врасплох где угодно: в городе, на трассе или вдали от цивилизации. Однако паниковать не стоит – грамотные действия помогут минимизировать ущерб и быстро решить проблему. В этой статье мы разберём:
- Первые действия при поломке
- Как диагностировать проблему
- Способы временного ремонта
- Когда вызывать эвакуатор
- Как избежать поломок в будущем
1. Первые действия при поломке
🔹 Остановитесь безопасно
Если автомобиль начал глохнуть, дёргаться или издавать странные звуки:
Включите аварийную сигнализацию.
Плавно съезжайте на обочину или в крайний ряд.
На трассе постарайтесь откатить машину как можно дальше от потока машин.
🔹 Проверьте основные системы
- Двигатель – не перегрет ли? Есть ли течи масла или охлаждающей жидкости?
- АКБ – если машина не заводится, возможно, сел аккумулятор.
- Шины – нет ли проколов или порезов.
- Электрику – горят ли лампочки на приборной панели?
🔹 Оцените, можно ли починить на месте
Если поломка несерьёзная (например, окислились клеммы АКБ), попробуйте устранить её самостоятельно.
Если проблема сложная (стук в двигателе, течь топлива) – не рискуйте, вызывайте помощь.
2. Как определить причину поломки
🔸 Двигатель не заводится
| Симптом | Возможная причина | Что проверить |
|---|---|---|
| Стартер не крутит | Разряжен АКБ, плохой контакт | Клеммы, заряд аккумулятора |
| Стартер крутит, но мотор не схватывает | Нет искры, нет топлива | Свечи, бензонасос, предохранители |
| Двигатель заводится и глохнет | Датчики (ДПКВ, ДМРВ), забит топливный фильтр | Диагностика сканером |
🔸 Автомобиль дёргается при движении
- Топливная система – засорён фильтр, неисправен бензонасос.
- Зажигание – проблемы со свечами, катушками или ВВ-проводами.
- Трансмиссия (для АКПП) – низкий уровень масла, износ фрикционов.
🔸 Посторонние звуки
- Стук при разгоне – детонация (некачественный бензин), проблемы с ГРМ.
- Скрип при торможении – износ колодок или дисков.
- Гул при повороте – неисправность ШРУСа или подшипника ступицы.
3. Временный ремонт своими руками
🔹 Если сел аккумулятор
✅ Прикурить от другого авто (только при правильном подключении!).
✅ Завести с толкача (на механике).
✅ Использовать Power Bank для авто (если есть).
🔹 Если проколото колесо
✅ Установить запаску (если есть).
✅ Загерметизировать дыру (аэрозольный герметик).
✅ Доехать на медленной скорости до шиномонтажа.
🔹 Если перегрелся двигатель
✅ Остановиться и заглушить мотор.
✅ Дать остыть (не открывайте крышку расширительного бачка!).
✅ Долить антифриз (если есть утечка).
4. Когда вызывать эвакуатор
🚛 Вызывайте спецтранспорт, если:
- Двигатель стучит или идёт дым – дальнейшая езда может убить мотор.
- Коробка передач не переключается – рискуете остаться без сцепления.
- Тормоза отказали – опасно двигаться даже на малой скорости.
- Машина в кювете или после ДТП – самовызволение может усугубить повреждения.
💡 Совет: Узнайте номер службы эвакуации своего страховщика – часто это бесплатная услуга по КАСКО/ОСАГО.
5. Как избежать поломок в будущем
🔧 Регулярное ТО – меняйте масло, фильтры и расходники по регламенту.
🔧 Следите за датчиками – Check Engine не просто так загорается.
🔧 Не игнорируйте странные звуки – лучше сразу диагностировать проблему.
🔧 Возите аптечку первой помощи для авто:
- Канистра с маслом и антифризом.
- Набор предохранителей.
- Герметик для колёс.
- Буксировочный трос.
Поломка – не катастрофа, если действовать хладнокровно. В 50% случаев проблему можно решить на месте, а в остальных – вызвать помощь. Главное – не рисковать там, где нужны профессиональные навыки, а если что, то купить коробку передач ваз 2108 можно тут.
